ヒロミ （C）ORICON NewS inc.
タレントのヒロミ（61）が、2日放送の日本テレビ系バラエティー『一攫千金！宝の山』（後8：00）に出演。ダイハツ製のバギィを自腹で出資し、修理。オークションに出品すると衝撃価格で落札された。＜以下ネタバレあり＞
【番組カット】今回、ヒロミ、加藤らが自腹出資した名車
前回のバギー修復で「まさかの大赤字」を出しトラウマを抱えるヒロミが同車を担当することに。かつて100台限定で販売され、走行可能なものは国内に数台しかないとされる幻のレア車・ダイハツ『フェローバギィ』（1970年式）の愛くるしさに惚れ込み、「これは復活させたいな」と思いが募る。
車体価格130万円に修理費150万円の計280万円という高額も「ダイハツのオリジナルバギィだから行けると思う」と強気なヒロミ。「いかなかったら俺が買う」と腹を決めて、再び自腹出資を決意。
修理は、サビた骨組みをきれいにするところからスタート。穴の開いたガソリンタンクは、『フェロー』から部品取りしたものに交換。職人の神業全塗装によって、年季の入ったバギィが誰もが二度見する極上の1台へと変ぼうを遂げる。
オークションは、初日に100万円を突破するなど好調な滑り出しだったが、170万円を超えたあたりから一気に勢いがなくなる。残り30分で232万円と「バギィ2連続“大赤字”」がよぎるなか、残り10分で250万円を突破。残り2分で270万円となったが、そのまま延長に入り、最終的に283万円と、赤字をギリギリクリア。ヒロミも「バギィの借りはバギィで返す」と上機嫌だった。
落札者は栃木の47歳の人で、「昔からほしかったので探していた。なかなかいい状態のものが見つからないが、今回、きれいに仕上がっていたので即決した。当初の予算より安く買えてラッキーでした。もっと出すつもりでした」と理由も明かした。"
【番組カット】今回、ヒロミ、加藤らが自腹出資した名車
前回のバギー修復で「まさかの大赤字」を出しトラウマを抱えるヒロミが同車を担当することに。かつて100台限定で販売され、走行可能なものは国内に数台しかないとされる幻のレア車・ダイハツ『フェローバギィ』（1970年式）の愛くるしさに惚れ込み、「これは復活させたいな」と思いが募る。
車体価格130万円に修理費150万円の計280万円という高額も「ダイハツのオリジナルバギィだから行けると思う」と強気なヒロミ。「いかなかったら俺が買う」と腹を決めて、再び自腹出資を決意。
修理は、サビた骨組みをきれいにするところからスタート。穴の開いたガソリンタンクは、『フェロー』から部品取りしたものに交換。職人の神業全塗装によって、年季の入ったバギィが誰もが二度見する極上の1台へと変ぼうを遂げる。
オークションは、初日に100万円を突破するなど好調な滑り出しだったが、170万円を超えたあたりから一気に勢いがなくなる。残り30分で232万円と「バギィ2連続“大赤字”」がよぎるなか、残り10分で250万円を突破。残り2分で270万円となったが、そのまま延長に入り、最終的に283万円と、赤字をギリギリクリア。ヒロミも「バギィの借りはバギィで返す」と上機嫌だった。
落札者は栃木の47歳の人で、「昔からほしかったので探していた。なかなかいい状態のものが見つからないが、今回、きれいに仕上がっていたので即決した。当初の予算より安く買えてラッキーでした。もっと出すつもりでした」と理由も明かした。"
